Nicolas LACROIX a décidé de courir avec une Aprilia 1000 RSV de 1999 en challenge PROTWIN. Avec le minimum de préparation, elle délivre 128 à 130 CV pour un poids aux alentours de 180Kg. C’est un énorme défi car la catégorie est dominée par les Ducati...

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Pour gagner des chevaux sur un moteur, il y a beaucoup de solutions, mais la plus significative et efficace est d’augmenter la cylindrée. Je choisi donc de réaléser mes cylindres et d’utiliser des pistons forgés au diamètre de 100mm au lieu de 97mm d’origine....

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L e corps d’admission a également subi ajustements, polissages et papillons ajustés à la fonderie. Je pousse le v ice à réduire les têtes de vis qui serrent les papillons ainsi que la partie filetée qui dépasse. Puis j’ajuste le corps papillon au pipes...

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Les culasses des moteurs avant 2004 ont en effet besoin d’être retravaillées sérieusement, notamment du coté des conduits d’échappement qui sont mieux dessinés sur les RSV plus récents. De plus, l’augmentation de la cylindrée va demander un agrandissement...

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Préparation moteur saison 2010. Cette année je rempile donc avec mon RSV1000 de 1999 avec un moteur qui approche les 45000 mais je dois trouver des chevaux pour rivaliser avec les Ducati plus puissantes. Ma base est donc un moteur de RSV de 2002 que j’ai...

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LA PLUS BELLE RENCONTRE DE LA SAISON Ils viennent d'Annonay dans l'Ardèche, ils font leur première saison de course. Passionnés comme peu de personnes, ils ont acheté une Ducati 999R. Gégé pilote, Laurence est sa fan numéro 1, sponsor officiel et surtout...

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Mon profil : Nicolas LACROIX - 29 ans - 1994 : débuts en compétition en championnat de France d’endurance solex - 1996 : Champion de France endurance Solex (Ufolep) - 2005-2008 : entrainements sur différents circuits -2009 : Challenge Protwin, 6 courses...

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Régis alias le Druide Le président de LA TWIN TEAM Ses fonctions : - Conduit le camping-car - Assure sans faille l'intendance - Chronomètre - Rale un petit peu - Panneaute - Surtout le papa de Nico ENTREZ DANS LA COURSE Ses fonctions : - Installe les...

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Calendrier provisoire 2010 : 01 - 02 mai - Lédenon - Promosport - 1 ou 2 courses 05 - 06 juin - Nogaro - Promosport - 1 course 03 - 04 juillet - le Vigeant - Michelin Power Cup - 2 courses ENTREZ DANS LA COURSE 24 - 25 juillet - Lédenon - CFE - 1 course...

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Pour une première saison en compétition moto, le bilan est plus que positif. Aucun souci mécanique majeur et pas de chute ENTREZ DANS LA COURSE Une 12ème place à Ledenon pour ma première course et 4 points marqués au championnat Résultats moyens au Val...

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